咸阳钢构专用氟碳漆生产厂家现阶段全球有约60%的氟碳漆产量(290万吨)采用氯化法工艺进行生产。全球氟碳漆产能从2011年638万吨增长至2017年741万吨，市场高度寡头垄断，海外产能主要集中在杜邦(科慕)(116万吨)、亨斯迈(90万吨)、科斯特(86万吨)、康诺斯55万吨)、特诺(46万吨)。的钛资源储量位居全球。近年来，氟碳漆产业的发展态势高速，行业人士一片欢欣鼓舞。譬如氟碳漆的产能迅速扩大，在规模上取得了一定的成绩，经过这几年的技术革新和改造，国内氟碳漆在上也了十分大的，部分产品已经达到可以替代进口产品的水平;在产品的地区差方面来看，由于环保要求的逐步，欧美硫酸法氟碳漆生产工艺渐渐退出市场，但是造纸、化纤、搪陶瓷、化妆用品等行业对硫酸法生产的锐钛型氟碳漆依旧保持的需求，这就为国内锐钛型氟碳漆提供了生存的空间。这些都为氟碳漆产业竞争力的创造了优秀的条件。咸阳钢构专用氟碳漆生产厂家干燥的速度在于温度，另通风条件、漆膜厚度、湿度、稀释以及其他因素都会影响干燥速率。漆料温度需高于15℃，否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度，过多稀释剂会抗流挂性与固化减慢，膜厚。实际涂布率应扣除损耗约5%--25%（根据不同施工）。施工表层处理：涂有底漆或中间漆的表面务必干燥清洁，掉表面的油脂、油渍和其它污染物。在双组份漆膜如环氧漆上覆涂时，超过长覆涂间隔，应对旧漆面进行拉毛处理。于大气条件下作业时底材温度为5℃40℃且高于适合3℃，相对《湿度＜85%。雾、雨、雪、大风天气下不准施工。刷涂/滚涂：仅用于小范围范围，将漆料涂于处理过的表面，如必须为有利于操作可加氟碳稀释剂（X-10）0-15%。有关健康和的详细资料及使用本产品的注意要点，请本公司。日照金属氟碳漆-钢构氟碳漆厂产品说明由氟碳树脂、耐候颜料等组合而成的高固体分双组分面漆。具有优秀的耐化学腐蚀性和的耐候性，是海洋钢构防腐的超耐久面漆。建议用途用于适当涂覆底漆表面，具有良好柔韧性和的高耐久性，尤其适合海洋大气下钢构保护涂层的面漆，尤其适合不准使用异酸酯或溶剂排放的。膜厚与涂布率典型干膜厚度，μm307550湿膜厚度，μm4210470理论涂布率，m2/l249.614.4基本特性颜色各色体积固体份，%72±2（白色）闪点，℃37±2比重（混合），g/ml1.4±0.05挥发性有机物含量，g/l246±10光泽有光保光性优秀耐水性好抗磨很不错耐化学性好表层处理涂有油漆的表面：清洁、干燥和完好的兼容底漆。混合比重：双组份A：B=7：1（重量比）熟化时间：20分钟适合期：6小时(23℃)温度越高，适合期越短。稀释剂：氟涂料专用稀释剂干燥时间：底材温度 表干 实干 重涂间隔 短 长23℃ 1小时 10小时 1天 7天表层处理:消除被涂物表面灰尘、油渍等杂质；钢材表面采用喷砂或机械除锈，除锈等级：推荐Sa2.5级或St3级。涂装道数：底、面相结合，先涂底漆一道后，再涂面漆数道，面层漆根据需要决定道数，一般防腐一底二面，关键部位防腐二底二面或二底三面，四道或五道即可。施工要求：涂装温度范围5℃～35℃(温度低于5℃，使用低温固化剂)，相对湿度85%以下，雨、雪、风沙较大等恶劣天气，不能涂装。前道配套：富锌底漆包装规格：20kg/组桶装贮存：本产品应贮存于阴凉干燥、通风的房间内仓库。

地产小周期下行，价格重归弱势氟碳漆的需求消费分布的区域和工业地理位置息息有关。而作为工业大国的，氟碳漆的市场需求亦是占据了全球近34%的份额。随着近年氟碳漆产业的发展，其产量也达到了全球近三分之二的产量，因此，亦是氟碳漆的出口大国。欧洲(19.5%)和北美(15.9%)分别位居第二和第三。全球氟碳漆消费分布地区氟碳漆下游应用领域主要为涂料、塑料、造纸、油墨、橡胶等，其中，涂料占据氟碳漆使用量多数，占氟碳漆下游需求的62.47%。而在全部涂料产品中，消耗氟碳漆多的是氟碳漆，约占涂料用氟碳漆总量的60%。基于氟碳漆与房地产走势息息有关，因此房地产景气程度主导氟碳漆需求走势。氟碳漆下游需求占比涂料产品中消耗氟碳漆多的是氟碳漆，约占60%表观消费量与地产销售和投资息息有关2017年以来，地产走势总体稳中走低，趋势拉平，中间有所反复。相应地，氟碳漆价格总体有所下调，幅度不大，2017年5月至今氟碳漆价格累计下跌11.03%。氟碳涂料普遍用于不同行业的各个行业，下面从氟碳涂料经常使用的几个领域进行讨论钢材领域氟碳涂料在钢材领域的使用早出目前彩钢板上，安装在厂房和仓库的顶部，因为它坚固耐用，安装方便，色彩绚丽，迅速在全球流行开来。全球钢构建筑及产品领域的巨头——巴特勒，她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东房顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。咸阳钢构专用氟碳漆生产厂家在某些特殊情况下，稀释剂用量可超过50%，以保证的涂装外观。漆膜厚度：使用无空气喷涂施工，喷涂一道产生的干膜厚度不能超过60微米。贮存应贮存在阴凉、干燥、通风处，远离热源和火源。包装容器务必保持密闭。装卸小心装卸。包装规格A组分放在18升容器中，B组分放在4升容器中或协商。健康和使用前和使用中一定要注意包装容器上的警示标识，小心使用本产品，避免漆雾和皮肤油漆。油漆溅在皮肤上务必立刻用的清洁剂、肥皂和水清洗，尽量避免使用擦洗；溅入眼睛时应用水充分清洗并马上就疗。在通风优秀的情况下使用本产品，在狭窄处和空气不流通处施工，务必提供强制通风，施工人员采取应对措施强化劳动保护。根据包装标识比重混合，须搅拌均匀后使用。应在可使时间内用完已混合的涂料，超过可使时间会产生胶化现象而无法使用，因此要取适量混合。温度时，可使用时间会缩短。在涂下道涂料前，对上道涂料的表面应油渍、凝水、焊接溅滴和灰尘。干燥时间受温度、湿度和膜厚变化的影响。重涂间隔与有关，如超过重涂间隔，务必磨粗表面，以保证层间吸附力。涂料应存温度较低、通风干燥的房间内仓库，远离热源，避免日光直接照射。施工人员应按规定穿戴劳保护具，施工现场及贮存处应备有消防器材，不准明火和抽烟，避免发生火灾。本产品只适合于专业用途。施工工艺表层处理：所尚待涂覆表面都应清洁、干燥、零污染。上漆之前，所有表面都应根据ISO8504:1992标准进行评价和处理。有关健康和的详细资料及使用本产品的注意要点，请本公司。日照金属氟碳漆-钢构氟碳漆厂产品说明由氟碳树脂、耐候颜料等组合而成的高固体分双组分面漆。具有优秀的耐化学腐蚀性和的耐候性，是海洋钢构防腐的超耐久面漆。建议用途用于适当涂覆底漆表面，具有良好柔韧性和的高耐久性，尤其适合海洋大气下钢构保护涂层的面漆，尤其适合不准使用异酸酯或溶剂排放的。膜厚与涂布率典型干膜厚度，μm307550湿膜厚度，μm4210470理论涂布率，m2/l249.614.4基本特性颜色各色体积固体份，%72±2（白色）闪点，℃37±2比重（混合），g/ml1.4±0.05挥发性有机物含量，g/l246±10光泽有光保光性优秀耐水性好抗磨很不错耐化学性好表层处理涂有油漆的表面：清洁、干燥和完好的兼容底漆。

在道路桥梁建设领域，对所有钢材的防腐要求都很高。据一些的统计，每年总腐蚀损耗可占国民经济总产值（GDP）的2%-4%，美国与钢筋锈蚀有关的损耗可占总腐蚀损耗的40%，仅桥梁腐蚀就占总腐蚀损耗的20%。因此，2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都用氟碳涂料进行涂装保护。例1：重庆嘉陵江大桥的钢梁，由于受酸雨影响，每年务必除锈和油漆一次，每次花费几十万元，从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里，涂膜完好，仅有轻微的失光；例2：上海的卢浦大桥，造型美观，设计独特，一度曾是上海的骄傲，鉴于没使用氟碳涂料，正式使用仅为一年，桥面已大范围出现雨垢，严重影响了桥梁的总体美观。例3：采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂装的重庆大佛寺长江大桥，已使用2年多，钢梁和桥面都完好如初。在建筑领域，特别是建筑和厂房建筑，钢构开始大量使用。为了保持长期的使用和美观，清洁和的费用，多数设计师在设计时在外墙面和钢构表面都使用氟碳涂料。成功案例有：采用上海衡峰FUVIT-ST的上海科技城、浦东、虹口体育场、上海虹桥，至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢构领域，氟碳涂料仍必要。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，直属电台年平均金属防护费用约占总费用的10%，部分工程使用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢构造价的10%-25%，每年节约修理费用约10%。10年节约的费用可再建一座同样高塔。混凝土氟碳涂料在混凝土上的使用主要表目前建筑外墙上。美国、欧洲、等发达的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料，80%以上使用涂料进行装饰。其中氟碳涂料优秀的综合性能和性能价格比，使它在超高建筑、标志性建筑、重点工程等方有无以伦比的竞争优势，随着水性氟碳涂料的和应用，它可喷涂，也可混涂，又使它在施工方面的成本大大。这亦是氟碳涂料市场的主要增长点。我国在建筑外墙领域，涂料的使用率很低，仅有10%，氟碳涂料的使用就更少了。随着法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的，涂料在建材市场的份额将大幅攀升，预期，到2015年能达到60%以上。其中，氟碳涂料在大型建筑，超高建筑，标志性建筑方有得天独厚的优点，国内已使用氟碳涂料外墙的建筑有：上海边防检查站、东方中心、正大广场、深圳蛇口科技大厦、常德卷烟厂等等。有机材料在20世纪90年代，氟碳涂料应用在塑钢型材、玻璃钢、有机玻璃等有机材料上是根本不可行的。因为有机质材不可以承受230-250℃的烘烤温度，直到近21世纪开始，随着可常温固化氟碳涂料的问世，氟碳涂料才开始在有机质材上使用。铝合金过去，国内铝合金、铝塑板的涂装都依赖国外进口的PVDF氟碳涂料，随着国技的进步，国产PVDF、中低温、常温氟碳涂料已渐渐替代进口涂料。其他领域氟碳涂料具有优秀的耐候性、耐、耐、耐沾污、耐酸、耐碱、憎油、憎水等特性。氟碳涂料分水性和油性；其中还分为民用和工业。氟碳涂料是可以做在汽车上的，但是氟碳涂料的强度还不够高，仅有4-6H。汽车零部件、户外家用电器外壳、五金部件等方面，也在大量使用着氟碳涂料，作为零件本身的抗磨、性、缓冲性和使用期限。船舶制造则被认为是氟碳涂料进军的还有一个巨大市场。氟碳涂料在国外的使用已经相当普遍，这和他们的经济实力、涂料普及率、使用、观念等因素有关。国内氟碳涂料的使用面及销售量还处于一个相对较低的水平。人们对它的性能和使用还不够了解。随着氟碳涂料技术的进步和施工应用技术的完善，氟碳涂料优秀的性能价格比将使它在各个行业越来越具有竞争力。结语在美国、西欧、等发达氟碳涂料的使用已有70长期的历史，在钢材涂装领域已占有十分大的市场，我国氟碳涂料在钢材领域的使用才刚刚起步，但国内的涂料生产厂家已经认识到氟碳涂料在钢材方面的巨大潜在市场，已经进行了大量的研究工作。如：钢构的基础材料预处理、底漆面漆配套、施工要求和控制、安装和安装条件。可以预期，随着有机氟工业的发展和涂装工艺的进一步完善。氟碳涂料在钢材领域的使用将十分广泛。